5 Simple Techniques For minyak enjin kereta
5 Simple Techniques For minyak enjin kereta
Blog Article
Terdapat tiga jenis minyak enjin yang sering digunakan iaitu mineral, semi sintetik, dan sintetik penuh, setiap satu menawarkan tahap perlindungan dan prestasi yang berbeza untuk enjin lama.
Minyak jenis ini memastikan enjin mendapat pelinciran segera semasa penghidupan awal, mengurangkan geseran dan kehausan pada komponen enjin.
Pilih minyak hitam dengan kelikatan yang sesuai untuk suhu tinggi. Tahap kelikatan yang lebih tinggi (nombor kedua yang lebih tinggi) seperti 10W-40 atau 15W-40 lebih sesuai untuk cuaca panas seperti di Malaysia.
Minyak ini direka untuk memberikan perlindungan tambahan dalam keadaan ekstrem, tetapi untuk memastikan enjin lama terus berfungsi dengan baik, penggantian yang lebih kerap mungkin diperlukan.
Rintangan yang luar biasa terhadap penebalan minyak pada suhu tinggi, yang sepuluh kali lebih kuat daripada minyak konvensional, memastikan prestasi konsisten walaupun dalam keadaan ekstrem.
Minyak hitam mineral biasanya lebih sesuai digunakan untuk kereta lama yang tidak memerlukan prestasi tinggi atau kereta yang jarang digunakan. Ia adalah pilihan yang paling berpatutan kerana harganya lebih murah berbanding minyak hitam semi sintetik atau sintetik penuh.
Minyak ini sesuai untuk read here kenderaan Perodua, menawarkan perlindungan haba dan kestabilan pengoksidaan yang tinggi.
Bukan sahaja melindungi enjin daripada terlalu panas dan pengoksidaan, malah minyak enjin juga membantu mengurangkan geseran, haus dan kerosakan pada enjin akibat suhu dan tekanan yang tinggi.
Usia kenderaan mempengaruhi jenis minyak enjin yang perlu digunakan, dengan minyak berkelikatan tinggi sering menjadi pilihan untuk kereta yang lebih tua.
» This 'Dependable Vendor' has a proven track record of upholding the most beneficial automobile advertising procedures Qualified by Carlist.my
Minyak enjin yang tidak ditukar dalam tempoh yang lama akan kehilangan kelikatannya, menyebabkan lapisan pelincir menjadi terlalu nipis.
Tahap kelikatan minyak juga sangat stabil pada suhu yang tinggi. Bila nak tukar gear ketika menunggang motor juga akan menjadi lebih lancar.
Ia dicipta khas untuk enjin four-stroke, pelincir berasaskan ESTER separa sintetik ini memastikan prestasi ideal semasa menunggang.
Minyak ini juga membantu mengurangkan kebocoran dan pembakaran minyak, yang sering menjadi masalah dalam enjin yang lebih tua.